現(xiàn)在是1846年9月。兩艘英國船只--HMS Erebus和HMS Terror - 正在進(jìn)行勘探，以尋找通往太平洋的西北航道。遠(yuǎn)征隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)人英國皇家海軍上尉John Franklin爵士將Erebus與Terror上尉Francis Crozier一起用餐。一個(gè)小船員載著上尉Franklin橫跨加拿大大陸北部寒冰刺骨的北冰洋到另一艘船上。
在AMC新連續(xù)劇《極地惡靈》中兩艘船的開幕鏡頭拍攝讓觀眾了解這些冰塊與船舶相比有多大。這是在惡劣環(huán)境中的令人驚嘆的見解，CGI和視覺效果完全實(shí)現(xiàn)了這點(diǎn)，因?yàn)檫@部連續(xù)劇實(shí)際上是在匈牙利布達(dá)佩斯北部的Stern電影廠的一個(gè)大型攝影棚里拍攝的。
請(qǐng)看視聽最終大結(jié)局，真實(shí)感十足：
Emmy艾美獎(jiǎng)和BAFTA英國學(xué)院獎(jiǎng)聲音獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)撸瑏碜詡惗谺oom Post的聲音編輯監(jiān)制Lee Walpole 說，他看到的第一個(gè)剪輯畫面是從缺乏視覺特效的素材看到的，因此需要一些想象力?！澳銖拇细┮曄旅鏁r(shí)拍攝這張照片，你看到攝影棚巨大的綠色地板，穿著綠外套的人把這艘小船推過地板。后來我們得到了令人難以置信的CGI，你永遠(yuǎn)不會(huì)想象到它在第一次剪輯中的樣子。最終，《極地惡靈》中的大部分內(nèi)容都必須專門為該劇設(shè)想，記錄，處理和設(shè)計(jì)，“他說。
聲音編輯監(jiān)制Lee Walpole
聲音在這部劇中扮演著重要的角色。從畫面上看，幾乎你聽到的所有東西（對(duì)白除外）都是在后期創(chuàng)造的 - 不斷侵襲的北極寒風(fēng)，踩在冰塊上面的腳步聲，在船上走來走去的聲音，生活在300英尺的空間里的70名男性船員竊竊私語的聲音，船吱吱作響的聲音，冰不斷裂開的聲音，當(dāng)然還有其他生物的聲音，以及無處不在的環(huán)境聲完美展現(xiàn)了這次遠(yuǎn)征的殘酷現(xiàn)實(shí)。
要感謝聲音和CGI，你永遠(yuǎn)不會(huì)知道這個(gè)劇是在一個(gè)攝影棚中拍攝的?！拔覀儾⒉皇墙?jīng)常有機(jī)會(huì)以這種程度和方式來‘創(chuàng)造世界’ ”，Walpole解釋說。“聲音不僅僅在背景中來支撐故事，聲音也成為劇集的主角?！?br>
船的聲音
對(duì)于《極地惡靈》，Walpole與他的主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)花費(fèi)一些時(shí)間登上了Golden Hind，這是弗朗西斯·德雷克爵士的同名船只的復(fù)制品。
從早上5點(diǎn)開始的一整天的配音期間，配備了專業(yè)數(shù)字配音機(jī)和Schoeps麥克風(fēng)的團(tuán)隊(duì)在所有船艙房間，眼鏡和杯子和踱步聲，在不同的平面上各種物體的墜落聲，槍聲和一系列索具，滑輪和繩索移動(dòng)。他們甚至錄制了錘擊聲。“我們帶著一塊木板和幾把錘子，”沃波爾說?！拔覀?cè)诖系母鱾€(gè)表面鋪設(shè)了木板，這樣我們就可以錄制在船體周圍共鳴的錘擊聲，而不會(huì)對(duì)真實(shí)的船體造成任何損壞?！?br>
冰雪中的腳步
他們還在冰雪中記錄了腳印，有的配音人員去配音，有的去走出雪和冰的足跡?！拔覀兿胍玫秸嬲难┲ㄖ暫湍欠N緊縮感，讓雪的特征與我們?cè)诠适轮刑囟ó嬅婵吹降难┑纳疃群托迈r程度結(jié)合起來。我們的角色在冰上的任何移動(dòng)都是有我們一軌接一軌地配音，在雪中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)錄制。Walpole說：“從頭到位沒有一步是在工作室通過擬音完成的！”
冰的聲音
在《極地惡靈》中，海水在兩艘船周圍凍結(jié)，將它們固定在延伸至數(shù)英里的冰塊中。隨著海水繼續(xù)凍結(jié)，冰塊會(huì)逐漸變大，并且會(huì)慢慢擠壓船只。在遠(yuǎn)處，有冰川的生長(zhǎng)和移動(dòng)的聲音（幾乎像地殼構(gòu)造板塊的碰撞），Walpole利用水下話筒從加拿大的冰凍湖泊錄制而成。配音帶有冰塊和裂縫，當(dāng)放緩和傾斜時(shí)，聽起來像是巨大的冰塊彼此摩擦。
冰上摩擦船只的聲音被該節(jié)目的音效編輯之一Saoirse Christopherson錄制，他與一名助手一起登上皮艇并劃到凍結(jié)的泰晤士河上。使用R?de NTG3和便攜配音機(jī)以及捆綁在皮艇船體上的多個(gè)接觸式麥克風(fēng)，他們將整日的時(shí)間都花費(fèi)在冰上。“NTG3被用來定向錄制記錄船體冰上的內(nèi)部撞擊聲，以及皮艇可能產(chǎn)生的任何外部由冰發(fā)出的吱吱聲，”Walpole說。
在結(jié)冰的泰晤士河上用Rode NTG3配音
他特意將這些配音放緩，并使用EQ和濾波器來突出低中低頻率?！拔疫€通過TC Electronic的混響插件為這些聲音提供空間，使他們煥發(fā)生機(jī)并擴(kuò)大比例，”他說。
冰的壓力正在緩慢壓碎船只，隨著季節(jié)更替，使?fàn)顩r升級(jí)到船員無法想象在那里再待一個(gè)冬天。為了通過聲音表達(dá)這個(gè)情節(jié)，Walpole去錄制了一個(gè)大型風(fēng)車吱吱作響的聲音。“隨著情況越來越糟，聲音變得越來越短，聲音越來越尖銳，發(fā)出吱吱嘎吱的聲音，好像船艙自己在翹曲和被拉開一樣?！?br>
在第一集中，Erebus在冰面上擱淺了，船員試圖把冰塊從船上一邊劈開一邊鋸開。那些聲音是Walpole在他后院用斧頭和鋸子擊打冰凍的池塘錄制下來的?！斑@是我用鋸切開的池塘，以及整部劇用過的斧頭，因?yàn)榇瑔T們圍著船把它們劈開，以防止冰塊吞沒它?！?/span>
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