四川油建承建的西氣東輸二線管道工程（西段）第9B標(biāo)段線路工程，途經(jīng)甘肅省高臺縣和臨澤縣，線路地勢大多為農(nóng)田、沙漠、戈壁、沖積平原。線路起于高臺縣梧桐泉火車站東側(cè)穿越連霍高速公路處（樁號BE019），終止于臨澤縣與甘州區(qū)交界處小沙河（結(jié)尾樁號BF041）。線路全長50.917km，其間高臺縣段23.507km，臨澤縣段27.410km。管材原料為X80管線鋼，計劃壓力12MPa，管線規(guī)格Φ1219×18.4/22.0/26.4mm，選用3PE外防腐層及強(qiáng)制電流陰極維護(hù)。
本工程沿線設(shè)置線路一般切斷閥室2座（54#、55#閥室），累計裝置冷彎管74根，彎頭17個，裝置陰極維護(hù)樁74個，裝置象征樁46個、轉(zhuǎn)角樁64個、警示牌32個，大開挖穿越水渠、沖溝72次，大開挖穿越公路59次，帶套管穿越公路5次，穿越地下管道25條，穿越地下光纜25條，水工維護(hù)漿砌石砌筑4050m3，草袋砌筑2759.2m3，草方格固沙231150m2。
高臺和臨澤縣氣候時節(jié)清楚，干旱少雨，蒸發(fā)激烈，氣溫改變劇烈。
依據(jù)業(yè)主三級方案和供管方案，聯(lián)系現(xiàn)場踏勘狀況及施工資本現(xiàn)狀，公司投入了1個全自動焊機(jī)組、1個半自動焊機(jī)組。
本標(biāo)段于2008年5月10日開工，于2009年5月8日完結(jié)主體焊接使命。
2、開工典禮
2008年5月10日，四川油建西二線工程9B標(biāo)段在甘肅高臺縣南華鎮(zhèn)正式打火開焊。甘肅項目分部、甘肅監(jiān)理分部、EPC甘肅分部領(lǐng)導(dǎo)及四川油建公司總工程師出席了開工典禮。
領(lǐng)導(dǎo)們觀看了現(xiàn)場管線的打坡口、對口、管口預(yù)熱、焊接等工序，對四川油建的管道焊接技能給予了充分必定。
3、丈量放線掃線
關(guān)于管道施工的特色和施工難點段的格外性，為了把工程干好，項目部派出丈量專業(yè)技能人員，開展踏線、丈量放線作業(yè)，一起依據(jù)項目部的全體布置掃線作業(yè)及時打開，及時為焊接機(jī)組施工供給場所。
4、運管卸管布管
四川油建西氣東輸二線西段9B標(biāo)段線路地勢大多為農(nóng)田、沙漠、戈壁、沖積平原，沿線交通較為落后，運管車隊面對許多艱難。為了確保焊接機(jī)組的正常施工， 運管車隊加班加點，及時的將鋼管運送到指定地址。
一起，布管作業(yè)嚴(yán)重有序的進(jìn)行，確保了流水施作業(yè)業(yè)的進(jìn)行。
5、組對焊接
四川油建西氣東輸二線西段項目部共投入1個全自動焊接機(jī)組、1個半自動焊機(jī)組，來完結(jié)9B的焊接使命。其間9B標(biāo)段BE034-BF005地勢較為平坦，地下及地上障礙物少，由全自動焊接機(jī)組完結(jié)。剩下斷面焊接施工使命悉數(shù)由半自動焊機(jī)組完結(jié)。為確保X80鋼的焊口質(zhì)量，焊接預(yù)熱辦法在不一起節(jié)采納不一樣的辦法，在夏秋時節(jié)采納中頻感應(yīng)加熱+環(huán)形火焰加熱辦法，在冬天悉數(shù)選用電加熱帶進(jìn)行加熱和保溫。
6、防腐補口補傷
防腐機(jī)組嚴(yán)厲依照EPC項目部下發(fā)的QHSE系統(tǒng)文件和作業(yè)文件進(jìn)行辦理，項目部非常重視防腐補口質(zhì)量，為機(jī)組裝備了施工所需的風(fēng)速儀、紅外測溫儀、錨紋儀、涂層測厚儀、電火花檢測儀、剝離小刀、鋼尺、彈簧秤等計量東西；機(jī)組職工也深知補口質(zhì)量對管道長期有效運轉(zhuǎn)的重要性，為了補好每一道口，從石英砂出場就開端嚴(yán)厲的質(zhì)量辦理，他們預(yù)備了網(wǎng)篩過濾粒徑超支石英砂；在噴砂除銹方面也是一絲不茍，不僅用肉眼查看除銹后的鋼管光澤度，還用錨紋儀對錨紋深度進(jìn)行仔細(xì)丈量；在預(yù)熱溫度和底漆烘烤溫度上更是嚴(yán)厲控制，邊加熱邊丈量，確保溫度在需求范圍內(nèi)，最終按預(yù)先畫好的搭接線裝置補口帶并完結(jié)烘烤。在施工過程中一直履行“三檢制”，機(jī)組補口一次合格率一直保持在100%。
7、濕地施工
西二線9B標(biāo)段在臨澤縣沙河鎮(zhèn)有4.7公里的濕地施工段，該地段地下水位高，土壤承載力差，施工難度較大。關(guān)于該類地勢，咱們深知挑選合理的施工時刻和準(zhǔn)確的施工辦法是完結(jié)該段施工使命的著重點，依據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，咱們終究把施工時刻定在了土地的冰凍期2008年12月至2009年3月，施工辦法定為雙側(cè)沉管下溝。
為了抓住沼地段施工的最佳時期，該段有2.247km管材運用22.0mm壁厚管材代替壁厚18.4mm壁厚管材，項目部嚴(yán)厲控制，趕緊工期，從2008年12月10日半自動1機(jī)組進(jìn)入沼地段打火以來，經(jīng)過2個多月的奮戰(zhàn)，到09年2月底，完結(jié)了380道口的焊接。管溝開挖機(jī)組采納兩邊沉管的辦法，陸續(xù)完結(jié)了此段管道的下溝、回填、壓重塊裝置、沙袋壓載施工，成功地沖出了濕地。
8、穿越工程
四川油建西氣東輸二線西段9B標(biāo)段大開挖穿越水渠、沖溝72次，大開挖穿越公路59次，帶套管穿越公路5次，穿越地下管道25條，穿越地下光纜25條，穿越地質(zhì)主要為卵石層、粉質(zhì)粘土層。
臨澤段線路20km處于農(nóng)田段，地下水管線及地上水渠交織分部，加之臨澤新華鎮(zhèn)通訊光纜分部密布，在缺乏400m的范圍內(nèi)就穿越光纜15條，給施工帶來了很大難度。經(jīng)過項目部的精心組織和機(jī)組的細(xì)心施工，終究沒有損壞1根光纜，圓滿地完結(jié)了穿越施工使命。
9、管溝開挖
管溝開挖是長輸管道的一項重要內(nèi)容，為了確保管線能及時下溝，管溝開挖機(jī)組起著舉足輕重的效果。西氣東輸二線西段9B標(biāo)段臨澤段地下水位高，地質(zhì)為粉質(zhì)粘土，管溝開挖機(jī)組經(jīng)過邊開挖、邊排水、邊下溝、加班加點，趕緊施工終究完結(jié)了施工使命。
10、管線下溝
四川油建西氣東輸二線西段9B標(biāo)段采納的是開挖、焊接、下溝的工序，只有在格外的地段才選用溝下焊接的辦法。我單位先后租用了大慶管道和遼河一建90噸吊管機(jī)進(jìn)行管道下溝，機(jī)組依照標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，安全及時地進(jìn)行了管道下溝，確保了施工的歸納進(jìn)度。
? 11、回填 地貌恢復(fù)
本標(biāo)段嚴(yán)厲依照標(biāo)準(zhǔn)需求進(jìn)行管內(nèi)幕土回填，管頂細(xì)土回填、鋪設(shè)警示帶和大回填，并及時進(jìn)行地貌恢復(fù)作業(yè)。因為西北地區(qū)環(huán)境脆弱，我項目部格外注意維護(hù)周圍環(huán)境，依照技能標(biāo)準(zhǔn)仔細(xì)做好地貌恢復(fù)作業(yè)。關(guān)于臨澤新華養(yǎng)豬場附近環(huán)境監(jiān)測點的地貌恢復(fù)作業(yè)，更是得到了國家環(huán)保局查看組和當(dāng)?shù)丨h(huán)境部分的必定。
12、水工維護(hù)
西氣東輸二線西段9B標(biāo)段水工維護(hù)工程合計86處，包括漿砌石堡坎、漿砌石護(hù)坡、漿砌石擋土墻、漿砌石防沖墻、草袋素土堡坎、草袋素土擋土墻等水工維護(hù)類型。水保施工從2009年5月開端施工，11月初施工結(jié)束。
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