配音云配音網(wǎng)向您推薦一篇配音文案，希望對您有所幫助： 他就是邵海，振華海工啟東分公司“天鯤號”項目副經(jīng)理，一位普普通通的共產(chǎn)*員。從2015年12月開工至今，“天鯤號”建造歷時2年半。紹海和他的團隊逐漸把“天鯤號”從圖紙變成了現(xiàn)實。 “天鯤號”全船長米，型寬米，最大挖深可達米，能以每小時立方米的速度將海沙、深海巖石粉碎吸出，并排放到最遠15公里外海域。是目前亞洲最大、最先進的絞吸挖泥船。 “天鯤號”的下水也標志著中國疏浚裝備研發(fā)建造能力進一步升級，意味著中國疏浚產(chǎn)業(yè)進入世界先進水平。 上海振華啟東分公司接到“天鯤號”任務后，第一時間成立了*支部。要求全體*員亮明身份，時刻以*員的標準嚴格要求自己，將*員的先鋒模范作用發(fā)揮到極致。而作為*支部一員的邵海就帶領著團隊日日夜夜奮戰(zhàn)在第一線，在帶動身邊同事學習的同時，自身也在不斷的提高，努力在今后的項目管理上更加全面。 按照施工方案，“天鯤號”被分解成個分段，每個分段重約噸，采取預先在岸上分段建造的工藝，然后將所有的分段拼接成整體。一般船只的建造拼接誤差為正負毫米，而“天鯤號”的分段誤差只有正負2毫米。這些分段的精度實現(xiàn)，是建造者用一絲不茍的工作態(tài)度和嚴謹作風換來的。 為了“啃”下“天鯤號”這塊硬骨頭，邵海參與了天鯤號全部的96個分段建造與搭載，以及后期設備的調(diào)試安裝。 因為是首制船，之前國內(nèi)沒有相關經(jīng)驗。邵海只能帶領著團隊摸著石頭過河，在實踐中摸索經(jīng)驗?！疤祧H號”起吊橋架的鋼絲繩和滑輪的偏角，按照國內(nèi)通用的起重機的標準，只要小于度就行了。而在 ‘天鯤號’上，如果僅僅小于5度，鋼絲繩就會磨損到滑輪，允許的偏角必須調(diào)整到1度。 無數(shù)個日與夜，邵海和他團隊里的年輕人們放棄了休息，放棄了與家人團聚的時光，眼里、心里早已被“天鯤號”裝的滿滿當當。 “天鯤號”從設計到建造擁有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)。打破了國外在重型挖泥船方面的技術(shù)壁壘。具有里程碑的意義。面對這樣的任務，讓邵海不僅感受到了壓力，更多的是一份使命。 在邵海的帶領下，參加“天鯤號”建設的每位*員時刻都沖在前，做在先，時刻不忘自己的*員身份，不管走到哪里還是在什么崗位，都力爭樹一面旗幟，立一個標桿。 配音云網(wǎng)秉承“以誠待客，用心作朋友，與客戶共創(chuàng)共贏”的服務理念，加之十多年的音頻配音和音樂制作經(jīng)驗、充實豐盈的配音播音人才，深得客戶擁躉。配音云網(wǎng)辦公地址與峨眉電影制片廠近鄰，與國內(nèi)知名的電影配音演員合作，可以為客戶提供更專業(yè)的畫片配音、口型配音、課件配音、外語配音、翻譯配音。讓好聲音唱響生活！“有配音，找配音云；做音樂，找配音云”。
配音云為您推薦由配音云老師傾心演繹。
配音制作/配音/配音棚租用/音樂制作/伴奏制作/ 全國聯(lián)系電話：13568829740

免責聲明： 以上整理自互聯(lián)網(wǎng)，與本站無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。（我們重在分享，尊重原創(chuàng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系在線客服在24小時內(nèi)刪除）

聯(lián)系客服 立即下單