海洋是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要依托和載體,建設(shè)海洋強(qiáng)國是中國特色社會主義事業(yè)的重要組成部分。
中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)是建設(shè)海洋強(qiáng)國的重要支撐。集團(tuán)董事長、*組書記許立榮在2017年11月3日的船員管理體制改革實施啟動會上強(qiáng)調(diào),貫徹落實中央戰(zhàn)略部署,建設(shè)海洋強(qiáng)國首先要建設(shè)海運(yùn)強(qiáng)國,建設(shè)海運(yùn)強(qiáng)國就必須建設(shè)具有全球競爭力的世界一流航運(yùn)企業(yè),就必然要有一支非常強(qiáng)有力的船員隊伍。
追尋歷史的航跡,從海上絲綢之路的興起到地理大發(fā)現(xiàn),從鄭和七下西洋到麥哲倫全球航行,船員在蔚藍(lán)的大海上鋪設(shè)了一條條通往世界文明的航路。
千百年來,他們以無窮的勇氣和智慧去丈量地球、探索世界,促進(jìn)了人類的文明與進(jìn)步,推動了國際貿(mào)易和世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
他們承擔(dān)了我國93%的外貿(mào)運(yùn)輸任務(wù),他們是“一帶一路”建設(shè)的踐行者,是海洋強(qiáng)國夢的承載者。
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光輝歷程
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新中國成立以來,*和國家主要領(lǐng)導(dǎo)人多次接見優(yōu)秀船員代表。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)始終把船員作為航運(yùn)主業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)和寶貴資源,作為航運(yùn)主業(yè)核心競爭力的重要組成部分,高度重視船員隊伍建設(shè)。
大海錘煉了船員的意志,開闊了船員的胸懷, 磨礪了船員的性情。航運(yùn)史跌宕起伏,航運(yùn)人英才輩出,許多集團(tuán)優(yōu)秀船員成長為行業(yè)領(lǐng)航者,在各自的領(lǐng)域為國家交通運(yùn)輸事業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。
腳踏浮動國土,耕耘藍(lán)色碧波。他們用忠誠、勇敢、愛崗、敬業(yè)描繪了靚麗的行業(yè)英雄譜,成為航?!皣谊牎钡慕艹龃恚谥卮髿v史事件中扮演了不可或缺的角色,在新中國航運(yùn)發(fā)展史上譜寫了多項“第一”。
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全新航程
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承載新使命,開啟新航程。2016年2月18日,由原中國遠(yuǎn)洋和中國海運(yùn)兩大集團(tuán)重組而來的中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)在上海全新啟航,開啟了中國海運(yùn)事業(yè)發(fā)展的新篇章。集團(tuán)以“6+1”產(chǎn)業(yè)布局勾畫宏偉藍(lán)圖,一年多的改革重組取得巨大成就,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,經(jīng)濟(jì)效益平穩(wěn)增長,核心競爭力快速提升,全球影響力不斷擴(kuò)大。
為促進(jìn)國有資產(chǎn)保值增值,推動國有資本做強(qiáng)做優(yōu)做大,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)繼續(xù)深化改革,統(tǒng)籌實施船員管理體制改革,整合集團(tuán)內(nèi)船員管理業(yè)務(wù),組建中遠(yuǎn)海運(yùn)船員管理有限公司。
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