2015年4月,斑馬快跑,誕生于武漢光谷。
在大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下,
斑馬快跑飛速成長(zhǎng),
兩年時(shí)間,
估值超過(guò)50億,
成為武漢的第三只獨(dú)角獸,
2017年6月獲得全國(guó)第六張網(wǎng)約車(chē)牌照,
并迅速成為中國(guó)第四大互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)。
高速馳騁中的斑馬快跑,日新月異
從初創(chuàng)3人發(fā)展到現(xiàn)在800人團(tuán)隊(duì),僅用了兩年時(shí)間,
在全國(guó)設(shè)立200家城市分站,布局18個(gè)海外國(guó)家和地區(qū),僅用了不到一年時(shí)間;
斑馬快跑APP從0 到千萬(wàn)用戶(hù)的增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)日均營(yíng)業(yè)收300萬(wàn),也僅僅用了一年半時(shí)間,預(yù)計(jì)明年?duì)I收過(guò)百億。
互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展的今天,斑馬快跑希望通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”實(shí)體經(jīng)濟(jì)、傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的大融合
斑馬快跑已經(jīng)開(kāi)展了新經(jīng)濟(jì)對(duì)傳統(tǒng)出租公司的并購(gòu)整合,
并于上周完成了對(duì)圣龍出租車(chē)的并購(gòu),
開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)并購(gòu)傳統(tǒng)出租車(chē)的先河。
未來(lái)斑馬快跑將通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)智能調(diào)配系統(tǒng),
增加司機(jī)收入,消滅份子錢(qián),
這也是對(duì)新經(jīng)濟(jì)、新模式、供給側(cè)改革的一次大膽嘗試和探索;
接下來(lái),斑馬快跑將逐步完成智慧通行的全產(chǎn)業(yè)鏈布局;物流、公共交通、新能源汽車(chē)、無(wú)人駕駛、代駕、停車(chē)、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)金融等行業(yè)廣度正在不斷實(shí)現(xiàn);不久的將來(lái),一個(gè)多維度的斑馬王國(guó)即將呈現(xiàn);我們是武漢的斑馬,中國(guó)的斑馬,世界的斑馬,讓斑馬車(chē)像斑馬線一樣遍布全球!
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