2015年4月,斑馬快跑,誕生于武漢光谷。"大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”成為國(guó)家戰(zhàn)略之后,在全國(guó)范圍內(nèi)掀起了一股創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的浪潮。在千載難逢的歷史機(jī)遇面前。斑馬快跑飛速成長(zhǎng),兩年時(shí)間,斑馬快跑估值超過(guò)50億,成為武漢的第三只互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸,2017年6月獲得全國(guó)第六張網(wǎng)約車(chē)牌照,并迅速成為中國(guó)第四大互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)。
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從初創(chuàng)3人發(fā)展到現(xiàn)在800人團(tuán)隊(duì),僅用了兩年時(shí)間,斑馬快跑在武漢光谷設(shè)立了中國(guó)總部,在美國(guó)硅谷成立了斑馬快跑?chē)?guó)際總部及研發(fā)中心,并在全國(guó)設(shè)立200家分公司及城市分站,布局歐美等18個(gè)國(guó)家和地區(qū),斑馬快跑APP從0 到千萬(wàn)用戶(hù)的增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)日均營(yíng)收300萬(wàn),預(yù)計(jì)明年落地城市超過(guò)200個(gè),運(yùn)營(yíng)車(chē)輛突破五十萬(wàn)臺(tái),營(yíng)收過(guò)百億!解決全國(guó)五十萬(wàn)人就業(yè)問(wèn)題,并為百萬(wàn)大學(xué)生留漢創(chuàng)造條件。
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在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不斷高速發(fā)展的今天,斑馬快跑希望通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”和實(shí)體經(jīng)濟(jì)、傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的深度融合。為此,2017年11月斑馬快跑完成對(duì)圣龍出租車(chē)公司的整體并購(gòu),開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)并購(gòu)傳統(tǒng)出租車(chē)的先河。這也是對(duì)新經(jīng)濟(jì)、新模式、供給側(cè)改革的一次大膽嘗試和探索,作為雙創(chuàng)下快速成長(zhǎng)起來(lái)的代表,我們?cè)缸鰟?chuàng)新的試驗(yàn)田,改革的排頭兵。未來(lái),斑馬快跑將通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)加智能調(diào)配系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)兩減一加:
減少無(wú)效空駛,減少司機(jī)工作時(shí)間,大幅度增加司機(jī)收入。徹底消滅"份子錢(qián)"!接下來(lái),斑馬快跑將逐步完成智慧通行的全產(chǎn)業(yè)鏈布局;物流、公共交通、新能源汽車(chē)、無(wú)人駕駛、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)金融、代駕、停車(chē)等全行業(yè)覆蓋正在不斷實(shí)現(xiàn);
不久的將來(lái),一個(gè)多維度的斑馬巨無(wú)霸即將呈現(xiàn);
我們是武漢的斑馬,中國(guó)的斑馬,世界的斑馬,
我們就是要讓斑馬車(chē)像斑馬線一樣遍布全球!
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