??威伯科是致力于提高商用車安全與效率的全球領先的供應商,總部位于比利時布魯塞爾,威伯科成立至今已有近150年的歷史,持續(xù)引領著商用車制動系統、車輛穩(wěn)定控制系統、懸掛系統、傳動系統和空氣動力學解決方案的技術突破與創(chuàng)新。如今,世界知名的商用卡車、客車和掛車制造商都裝配有威伯科產品。從產生壓縮空氣的空壓機到空氣管理系統,從常規(guī)制動閥類到全套ABS,直至輪端的盤式制動器,再從離合器控制到AMT,均實現了全面國產化,為實現模塊化供貨提供了基礎。
??威伯科中國成立了研發(fā)中心,目前已經具備了從制動到傳動控制系統的匹配設計能力。展望未來,預計在2020年以前,威伯科中國將實現完整的本土化產品設計開發(fā)能力和車輛控制系統及功能的全面開發(fā)能力。中國研發(fā)中心的建立,讓我們真正具備了為本土客戶提供系統設計的能力,實現了從“在中國制造”到“為中國設計”的轉變。
??當前的商用車制動系統分成了兩大陣營:即在基礎的ABS之后,歐洲市場開發(fā)了電子制動系統(EBS)平臺,并在此基礎上進一步拓展了電子穩(wěn)定控制系統(ESC)和先進的輔助駕駛系統(ADAS)。而包括中國、北美在內的其他主要市場,則繼續(xù)在ABS系統的基礎上,拓展到電子穩(wěn)定系統(ESC)和先進的輔助駕駛系統(ADAS)。
??其中,行業(yè)首創(chuàng)的mBSP是威伯科開發(fā)的新一代制動系統平臺,該平臺對ABS和EBS兩套系統進行了全新的模塊化設計,從軟件構架到硬件界面均實現了?ABS和EBS平臺間的自由切換。隨著全球化進程的日益加速,該平臺不僅為開發(fā)和釋放針對不同市場需求的制動系統節(jié)約了時間和成本,在生產過程中也可以實現靈活切換。威伯科mBSP平臺全新的模塊化設計使基于ABS/ESC系統的零部件數量減少了一半,與電子制動系統的零部件數量相當。
??此外,威伯科還提供了零件集成解決方案,為客戶提供更多價值,降低成本,提升整車價值。如后橋控制模塊系統化的設計,可以讓用戶在基本ABS和ASR功能間實現搭積木式的靈活轉換,而整車氣、電路安裝連接完全一致,在提高靈活性的同時,為客戶節(jié)省更多的支架和管路安裝成本。
??同時,在傳[二聲調]動控制方面,從踏板盒總成到離合器控制系統匹配再到AMT控制系統,威伯科均提供了一站式的集成系統設計和解決方案。
??而在車輛空氣懸掛控制領域,威伯科同樣可以提供從駕駛室懸掛控制到底盤空氣懸掛控制的全系統解決方案。有機械式調整的高度閥,也有全球最新的電子空氣懸掛控制系統(ECAS),為客戶提供全方位的設計和模塊化的供貨服務。
??最后,威伯科的電控型空氣處理單元還可以根據車輛運行狀況實時控制空壓機和空氣處理單元。威伯科的這些優(yōu)化的系統解決方案能幫助客戶節(jié)省燃油,并可在短期內實現投資回報。
??回顧威伯科與福田集團的合作,威伯科一直以來都是福田的開發(fā)設計伙伴和戰(zhàn)略供應商。威伯科始終把我們全球最新的研究成果第一時間和福田分享,共同規(guī)劃在福田整車上的應用。多次獲得福田集團在科技創(chuàng)新領域的認可。雙方高層也建立了頻繁的互訪機制,為推動雙方的進一步深化合作提供了堅實的基礎。
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