一、?工程概況
南方五局集團(tuán)有限公司承建的東方大道快速路高架項(xiàng)目3標(biāo)段，位于南通市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，呈南北走向，南起和興東路以北，先后上跨新興路、瑞興路、振興路，北至星湖大道以南，主線高架全長(zhǎng)2.604Km，橋梁橫斷面按雙向6車(chē)道布置，標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)?5m。設(shè)1對(duì)平行式上下匝道。
主線高架橋梁下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，雙柱式橋墩；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，單箱多室，大挑臂結(jié)構(gòu)，按縱橫雙向預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)；
橋面鋪裝采用60mm C40鋼筋混凝土鋪裝+1.5mm防水層+90mm瀝青混凝土；橋梁欄桿采用鋼筋混凝土花籃式防撞欄桿；
項(xiàng)目于2012年6月15日正式開(kāi)工，計(jì)劃2013年9月8日竣工。為了建設(shè)安全文明工地，打造一流精品工程。施工現(xiàn)場(chǎng)組建了精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)施科學(xué)化、現(xiàn)代化的工程管理。
二、?施工工藝
1、?下部結(jié)構(gòu)施工
本工程主線橋梁下部結(jié)構(gòu)位于原道路中間綠化帶，清除原有植被后，按設(shè)計(jì)要求打入直徑1米和1.2米鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)平均56米，全線共完成灌注樁909根。
樁基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在設(shè)計(jì)承臺(tái)基坑邊緣布置1口深井進(jìn)行降水，爾后采用放坡開(kāi)挖至標(biāo)高，開(kāi)挖深度為3.5m左右。隨即鋪設(shè)墊層，綁扎承臺(tái)鋼筋，并設(shè)置兩排對(duì)拉螺桿固定鋼模板后澆筑C30混凝土。
承臺(tái)澆筑完畢后嚴(yán)格按要求將基坑進(jìn)行分層夯實(shí)回填，搭設(shè)腳手架，綁扎鋼筋、安裝支座預(yù)埋鋼板及墩柱定型鋼模，用汽車(chē)泵加套管澆筑C40混凝土，完成墩柱施工。
2、?上部結(jié)構(gòu)施工
本工程上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，飛雁弧形外觀，標(biāo)準(zhǔn)跨徑30m， 3或4跨為一聯(lián)；采用碗扣式滿堂支架現(xiàn)澆施工工藝。
施工時(shí)首先用20cm灰土+15cmC20混凝土鋪筑原中間綠化帶，以對(duì)支架基礎(chǔ)進(jìn)行加固；然后搭設(shè)碗扣式滿堂支架；在支架頂部采用二根φ48mm，壁厚3.0mm鋼管拼聯(lián)作為箱梁底模楞木格柵的支撐；隨后采用沙袋堆載法分級(jí)加載預(yù)壓，以消除支架變形。壓載完畢后，將竹膠板鋪設(shè)在楞木格柵上，形成箱梁底模；
箱梁主體結(jié)構(gòu)采用分層澆筑成型工藝，分二層施工，首先將弧形梁的底板、腹板及挑臂一次澆筑成型；其后澆筑剩余頂板。每層澆筑前按施工流程進(jìn)行內(nèi)模鋪設(shè)、鋼筋綁扎、波紋管布設(shè)，鋼絞線穿束。當(dāng)箱梁混凝土施工完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行張拉、封錨、壓漿作業(yè)。最后拆除支架。
上部結(jié)構(gòu)施工中的難點(diǎn)主要集中在控制飛雁弧形寬箱連續(xù)梁的外觀質(zhì)量和預(yù)應(yīng)力施工兩個(gè)方面。
對(duì)外觀質(zhì)量的控制首先要確保彎管加工胎模的準(zhǔn)確性，施工中采取由測(cè)量人員選擇一開(kāi)闊地施放出箱梁底板線型 ，然后在測(cè)量人員的指導(dǎo)下加工班組用鋼管及扣件搭設(shè)彎管胎模架體 ，最后將鋼管沿定位鋼管彎曲成型；其次要求模板表面光潔，為達(dá)到這一要求，在施工底模時(shí)，全部使用新模板，并在澆筑前認(rèn)真沖洗。確保截面輕盈、舒展，外觀平整美觀。
?預(yù)應(yīng)力施工是箱梁施工的關(guān)鍵工序，施工中通過(guò)將定位鋼筋與梁體鋼筋焊接，管道與定位鋼筋用鉛絲綁扎牢固等措施，防止管道移動(dòng)，確保波紋管位置、線形準(zhǔn)確；鋼絞線編束時(shí)，鋼束要順直，其頭部適當(dāng)后錯(cuò)位，形成一圓順的尖端，用塑料膠布纏裹嚴(yán)密、結(jié)實(shí)，防止鋼絞線銹鉵；張拉、及壓漿過(guò)程安排專(zhuān)人全程監(jiān)督記錄，確保預(yù)應(yīng)力施加到位；壓漿采用真空壓漿工藝。
3、?橋面附屬施工
在主體結(jié)構(gòu)完成后，進(jìn)行橋面砼鋪裝作業(yè)，砼鋪裝層為6cm厚C40混凝土。鋪裝完成后再采用懸挑腳手架支撐工藝進(jìn)行防撞墻施工，防撞墻高90cm，寬60cm， 采用定型鋼模澆筑C30混凝土。待瀝青路面鋪裝完成后，用切縫機(jī)切縫，人工剔鑿瀝青混凝土和槽口混凝土，調(diào)整鋼筋后安裝160型梳齒型伸縮縫。
三、?安全文明施工
項(xiàng)目部制定了完善的安全管理制度，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。針對(duì)本工程自身特點(diǎn)編制了《安全質(zhì)量管理組織設(shè)計(jì)》并經(jīng)集團(tuán)公司專(zhuān)家評(píng)審后實(shí)施。項(xiàng)目對(duì)安全施工中的重大危險(xiǎn)源，進(jìn)行了細(xì)致的識(shí)別評(píng)價(jià)，制定了針對(duì)性的預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案并適時(shí)組織演練。對(duì)危險(xiǎn)性較大的承重支架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉、施工用電等編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，規(guī)范操作，嚴(yán)格驗(yàn)收。各類(lèi)設(shè)備均設(shè)置機(jī)械標(biāo)識(shí)牌，管理臺(tái)賬完善，安全防護(hù)裝置齊全，操作人員持證上崗、按章操作。
對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員開(kāi)展三級(jí)安全教育、工序、季節(jié)性教育以及施工安全技術(shù)交底工作，并以建筑工人業(yè)余學(xué)校為平臺(tái)，加強(qiáng)農(nóng)民工教育培訓(xùn)，促進(jìn)安全文明施工。項(xiàng)目組織開(kāi)展了日常性和專(zhuān)題性安全大檢查，在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，，對(duì)隱患嚴(yán)格按照“五定”原則，及時(shí)督促整改，并復(fù)查。
項(xiàng)目積極開(kāi)展文明工地創(chuàng)建活動(dòng)，按照標(biāo)準(zhǔn)化工地的要求，將辦公、生活區(qū)和施工區(qū)進(jìn)行分開(kāi)布置。辦公生活區(qū)環(huán)境優(yōu)美、五小設(shè)施齊全。施工區(qū)域采用全封閉式圍檔進(jìn)行封閉施工。宣傳及警示標(biāo)志標(biāo)牌，以及各項(xiàng)操作規(guī)程牌懸掛在各施工段的醒目位置，施工交通組織合理，各種引導(dǎo)標(biāo)志和安全警示設(shè)施布置規(guī)范。施工現(xiàn)場(chǎng)安排專(zhuān)職人員進(jìn)行場(chǎng)地清理維護(hù)，工地內(nèi)材料堆放整齊，場(chǎng)地整潔有序。
項(xiàng)目部班子堅(jiān)持以人為本、關(guān)愛(ài)職工。為職工及時(shí)發(fā)放各種勞保用品、防護(hù)用品。在夏、冬季節(jié)及節(jié)假日期間把防暑、防寒和節(jié)日慰問(wèn)用品發(fā)放到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)班組工人手中。積極組織開(kāi)展各類(lèi)文體活動(dòng)，極大的豐富了職工的業(yè)余生活。
東方大道快速路高架項(xiàng)目3標(biāo)段在建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位給予的大力監(jiān)督配合下，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、幫助下，項(xiàng)目安全質(zhì)量管理規(guī)范，施工整潔有序，與駐地群眾關(guān)系融洽，得到社會(huì)各方的好評(píng)。
項(xiàng)目一直以標(biāo)準(zhǔn)化工地為目標(biāo)，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化，不斷加強(qiáng)安全質(zhì)量管理工作，努力實(shí)踐南方五局“追求卓越、勇于跨越”的企業(yè)精神。

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