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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 企業(yè)專題片配音踏平坎坷鋪大道之《破題》專題配音文案 配音云配音為您推薦一篇企業(yè)專題片配音文案


春雷震環(huán)宇，黃海涌春潮。海疆展宏圖，鐵軍鑄輝煌?！}記 塵封的歷史，永遠銘記一個振奮人心的日子：2009年6月10日，國務(wù)院常務(wù)會議討論并通過《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，這標志著江蘇沿海開發(fā)正式上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略！ 這是一個高瞻遠矚而又偉大的戰(zhàn)略，繪出了振興沿海的美好前景。實施這個戰(zhàn)略，將使江蘇沿海地區(qū)成為長三角新的發(fā)展空間。對于連接環(huán)渤海、長三角、珠三角三大經(jīng)濟圈，促進與中西部十個省份的聯(lián)系等，都具有十分重要的戰(zhàn)略意義！ 沿海大開發(fā)，交通要先行。時隔一年，全省沿海開發(fā)的第一個重大實體項目——全長526公里雙向四車道或雙向六車道的臨海高等級公路開工建設(shè)，一舉拉開了江蘇沿海大開發(fā)、大建設(shè)的序幕！ 這是一條光芒四射的金光大道。它起于連云港蘇魯交界處的繡針河，止于南通啟東長江黃海交界處，貫穿江蘇沿海連云港、鹽城和南通三個地市，（）個縣（市、區(qū)），連接沿海（）個新區(qū)和開發(fā)區(qū)、（）個港區(qū)和（）個旅游區(qū)，輻射區(qū)域（）萬平方公里，服務(wù)人口（）萬。
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這是一條給力騰飛走向輝煌的大道。它對“三極一帶多節(jié)點”的空間開發(fā)格局，起到了綱舉目張的作用，將進一步加快連云港、鹽城、南通三個中心城市建設(shè)。開創(chuàng)三市依托沿海交通大通道，發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，以深水海港為節(jié)點，實現(xiàn)港口、產(chǎn)業(yè)互動發(fā)展的新局面。
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好風(fēng)憑借力，扶我上青天。偉大的戰(zhàn)略，宏偉的藍圖，點燃了沿海人民大開發(fā)、大建設(shè)，大發(fā)展、走向海洋的激情。處在江蘇沿海大開發(fā)龍頭地位的連云港人民，更是激情奔放，豪情萬丈。市**在第一時間成立了臨海高等級公路建設(shè)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由副市長董春科擔任總指揮，市**副秘書長杜宇平、市交通運輸局局長程廣宇擔任副總指揮。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市交通運輸局*委副書記、副局長孟慶東擔任辦公室主任。辦公室下設(shè)綜合處、工程管理處、質(zhì)量檢測處、計劃處和紀檢監(jiān)察室，全體人員于2011年3月正式入駐現(xiàn)場。沿線承擔公路建設(shè)任務(wù)的贛榆縣、市公路處、連云區(qū)、市開發(fā)區(qū)、金港灣園區(qū)、徐圩新區(qū)、灌云縣等均成立臨海高等級公路建設(shè)指揮機構(gòu)。千軍萬馬在波濤澎湃的黃海岸邊，迅速擺下了百公里施工戰(zhàn)場，緊鑼密鼓地將工程建設(shè)快速向前推進！ 臨海高等級公路是全市干線公路建設(shè)史上一次性投資規(guī)模最大、標準最高的一項重大工程。這個工程起自贛榆北蘇魯交界處的繡針河，南止新沂河南岸灌河通道，路線全長()公里，為雙向四車道一級公路，設(shè)計速度() 公里/小時,概算總投資約()億元，計劃于2013年全線建成通車。相比現(xiàn)有的沿海高速公路和()國道，它更靠近大海。使得人們擁抱黃海，進軍大海，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟的愿望不再是夢。 這是一個工期緊、任務(wù)重、難度大且富有挑戰(zhàn)性的工程。全線緊貼海岸布設(shè)，自然地質(zhì)條件極為惡劣，局部路段軟土厚度深達()多米，加之潮汐、海水、海風(fēng)等影響，筑路架橋難度之大顯而易見；
這是一個建設(shè)資金嚴重短缺，籌集資金任務(wù)極為艱巨的工程。工程總投資()億元，省補貼資金僅占總投資的三分之一，有()多億元配套資金要地方自己籌集，缺口資金壓力特別大，成為工程建設(shè)天大的難題； 這是一個征地拆遷面廣量大，矛盾多協(xié)調(diào)難的工程。全線征地拆遷涉及到居民、農(nóng)村、企業(yè)、部隊、鐵路等許多方面。矛盾一個接一個，問題一個比一個多，難度一個比一個大……
在重重困難的包圍之中，筑路大軍一路風(fēng)雨兼程，披荊斬棘?？v有長歌浩嘆，但從未有彷徨。硬是憑著迎難而上，攻堅克難的意志和智慧，破解了軟土地質(zhì)建設(shè)難、征地拆遷協(xié)調(diào)難、資金短缺籌措難等一個個堅如磐石的難題，突破了自然條件、經(jīng)濟條件不足的重重障礙，在百里海疆轟轟烈烈地上演了一出“踏平坎坷鋪大道，開發(fā)建設(shè)譜新篇”的大戲！ 省委、省**、省交通運輸廳、市委、市**領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心臨海高等級公路建設(shè)。省交通運輸廳副廳長錢國超、市委常委丁軍華、副市長董春科先后到現(xiàn)場視察工程，給以建設(shè)者們巨大鼓舞。激發(fā)了建設(shè)者們鋪筑黃金大道的巨大熱情。所有責(zé)任主體均靠前指揮，現(xiàn)場管理，抓緊工期、保證進度。確保工程建設(shè)有計劃、按步驟地順利進行。工程質(zhì)量更是一絲不茍。全線制定并實施科學(xué)有效的質(zhì)量責(zé)任機制，并依靠機制來保證工程質(zhì)量。安全工作警鐘長鳴。全線切實加強領(lǐng)導(dǎo)、強化安全管理，確保施工安全。由于目標明確、責(zé)任落實、措施有力，全線較好地實現(xiàn)了2011年初確立的“質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、速度爭先、管理過硬、保障有力”的既定目標。又快又好地完成2011年各項建設(shè)任務(wù)。為2013年全線建成通車打下了堅實的基礎(chǔ)。 ?“天道酬勤，厚德載物”。建設(shè)者們僅有一年多時間，就完成了全長約()公里的共線段征地拆遷任務(wù)。全線共有27道大中小橋梁，有22道橋梁已建成通車。204國道共線段、226東疏港高速段已經(jīng)建成通車；分期實施的242省道共線段、226徐圩新區(qū)段等()個路段，一期已建成通車()公里。全線長達()公里的新建路段，路基和橋梁等施工正在全面推進。工程質(zhì)量、安全工作均未出現(xiàn)重大責(zé)任事故。2011年，市臨海辦榮獲省“五一勞動獎狀”、市**授予市臨海辦“全市地方交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進單位”稱號、新建段榮獲“全市重大事項推進一等獎”、226省道共線段榮獲“全市重大事項推進二等獎”。在連云港市公路建設(shè)史上，濃墨重彩地寫下了嶄新而又輝煌的篇章。 歷盡天華成此景，人間萬事出艱辛。肩負著光榮使命、人民重托和希望的市臨海辦以及全線責(zé)任主體部門和單位，并沒有因此而滿足。他們把握著新的機遇，承載著新的壓力，駕馭著新的希望，迎著新的挑戰(zhàn)，帶著把臨海高等級公路建設(shè)好的承諾，馬不停蹄地踏上了新的征程。朝著2012年完成投資()億元的新高度，朝著把臨海高等級公路建成黃金大道的宏偉目標，朝著沿海開發(fā)龍頭連云港更加美好的明天，朝著沿海大開發(fā)、大建設(shè)更加輝煌的未來，策馬揚鞭，勇往直前。
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