男:“倉(cāng)廩實(shí)、天下安”，糧食安全歷來是治國(guó)安邦的頭等大事，是實(shí)現(xiàn)國(guó)家安全、社會(huì)穩(wěn)定和國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的重要保證。
女:在*中央、國(guó)務(wù)院的高度重視和一系列政策措施支持下，我國(guó)糧食生產(chǎn)取得巨大成就。到2017年，我國(guó)糧食產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)歷史性的“十四連增”。東北地區(qū)作為“國(guó)家大糧倉(cāng)”，糧食增加量和外調(diào)量分別占全國(guó)總量的36%和60%以上，“北糧南運(yùn)”格局的重要性越來越突出，在維護(hù)國(guó)家糧食安全和實(shí)施宏觀調(diào)控中，東北是必爭(zhēng)、必保之地。
男:中儲(chǔ)糧集團(tuán)公司是國(guó)家戰(zhàn)略性儲(chǔ)備糧油的管理者，是國(guó)家糧食宏觀調(diào)控的主力軍，為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確?！焙吞岣叻?wù)宏觀調(diào)控能力，經(jīng)過周密調(diào)研和充分論證，決定在遼寧盤錦港投資建設(shè)集倉(cāng)儲(chǔ)、物流和油脂加工于一體的綜合產(chǎn)業(yè)基地。 女:一、總體布局
遼寧沿海港口群是東北地區(qū)“北糧南運(yùn)”的橋頭堡。盤錦港位于渤海灣最北端，具有糧源腹地廣、核心市場(chǎng)近、物流運(yùn)距短、交通便捷等明顯區(qū)位優(yōu)勢(shì)?；卣嫉?700畝，合理布局了糧油倉(cāng)儲(chǔ)、物流、加工三大板塊，總體規(guī)劃儲(chǔ)備倉(cāng)容128萬噸、中轉(zhuǎn)倉(cāng)容100萬噸、原料成品倉(cāng)容28萬噸;兩個(gè)7萬噸級(jí)散糧泊位，5條鐵路專用線，兩個(gè)日處理5000噸大豆壓榨車間、兩個(gè)日處理1000噸精煉車間、一個(gè)日灌裝1000噸中小包裝車間。總投資約58億元。
男:二、物流板塊
物流板塊共布置五個(gè)功能區(qū)：
碼頭作業(yè)區(qū)設(shè)計(jì)年吞吐能力1000萬噸，建設(shè)7萬噸級(jí)泊位2個(gè)，可兼靠10萬噸級(jí)船舶，配備連續(xù)式卸船機(jī)、裝船機(jī)、帶斗門機(jī)各2臺(tái)、碼頭后方的順岸皮帶機(jī)2裝2卸。卸船可以雙線每小時(shí)2000噸的產(chǎn)量作業(yè)，常見的7萬噸主力船型3天內(nèi)可接卸完畢；裝船可以雙線每小時(shí)2000噸的產(chǎn)量作業(yè)，日裝船量超2萬噸。
女:鐵路作業(yè)區(qū)設(shè)計(jì)年吞吐能力400萬噸，配備5條專用線，總長(zhǎng)5500米。建有10個(gè)卸糧坑、2個(gè)帶計(jì)量功能的連續(xù)無駐車裝車塔。建有局部罩棚，可實(shí)現(xiàn)全天候作業(yè)，并采用整體道床，兼顧汽車作業(yè)。卸車可以每小時(shí)2000噸產(chǎn)量作業(yè)，日接卸能力約15000噸；裝車每小時(shí)2000噸，日裝車量近20000噸。
男:汽車作業(yè)區(qū)設(shè)計(jì)年吞吐能力600萬噸，建有 12個(gè)卸車位，有普通散糧車卸車、集改散卸車、液壓翻板卸車等多種作業(yè)模式；建有6個(gè)裝車位，可發(fā)運(yùn)普通散糧車、集裝箱車、自卸車等多種車型。卸車可以每小時(shí)2000噸的產(chǎn)量作業(yè)，日卸車量達(dá)3萬噸；裝車可以每小時(shí)1000噸的產(chǎn)量作業(yè)，日裝車量超10000噸。
女:機(jī)械化平房倉(cāng)區(qū)規(guī)劃建設(shè)12棟平房倉(cāng)，單倉(cāng)倉(cāng)容3.3萬噸，共40萬噸，一期建設(shè)20萬噸，每倉(cāng)分2個(gè)廒間，采用犁式皮帶機(jī)多點(diǎn)進(jìn)料、氣墊皮帶機(jī)出料，推耙機(jī)輔助出倉(cāng)作業(yè)工藝；配備側(cè)壁發(fā)放系統(tǒng)。
男:立筒倉(cāng)區(qū)規(guī)劃建設(shè)60萬噸倉(cāng)容，一期建設(shè)40萬噸，單倉(cāng)容量4500噸，芯倉(cāng)單倉(cāng)容量1125噸，配備側(cè)壁發(fā)放系統(tǒng)。
女：三、倉(cāng)儲(chǔ)板塊
倉(cāng)儲(chǔ)板塊主要指大直徑筒倉(cāng)區(qū)，倉(cāng)容共108萬噸。
倉(cāng)儲(chǔ)板塊廣泛采用了綠色生態(tài)儲(chǔ)糧技術(shù)，設(shè)置了數(shù)字糧情監(jiān)控、智能通風(fēng)、環(huán)流熏蒸和谷物冷卻等系統(tǒng)，預(yù)留了智能制氮系統(tǒng)，可確保儲(chǔ)糧數(shù)量真實(shí)、質(zhì)量良好。
同時(shí)，入倉(cāng)分別采用了防分級(jí)和降碎裝置，有效節(jié)省保糧成本。
男:四、加工板塊
加工板塊采用國(guó)際一流工藝，關(guān)鍵及核心設(shè)備選用國(guó)際一線品牌，創(chuàng)新運(yùn)用在線近紅外、新型汽提、預(yù)復(fù)脫、雙捕集、高效熱能回收等10余項(xiàng)國(guó)際前沿技術(shù)，自動(dòng)化程度高、穩(wěn)定性能好、生產(chǎn)耗能低。
女：油脂加工區(qū)一期建設(shè)大豆壓榨生產(chǎn)線一條，年加工大豆150萬噸；油脂精煉生產(chǎn)線一條，年精煉油脂30萬噸。配套一臺(tái)150噸每小時(shí)燃煤鍋爐，實(shí)現(xiàn)蒸汽自供，大大降低了運(yùn)營(yíng)成本。
男：原料儲(chǔ)存區(qū)一期建設(shè)8萬噸大豆原料倉(cāng)可實(shí)現(xiàn)物流、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭多種方式進(jìn)糧。
女：豆粕發(fā)放區(qū)一期建設(shè)4萬噸豆粕倉(cāng)，配套14條豆粕發(fā)運(yùn)線，豆粕發(fā)運(yùn)速度可達(dá)每小時(shí)350噸，同時(shí)具備散粕、小包裝、噸包裝發(fā)放功能。
男：油脂儲(chǔ)存區(qū)一期建設(shè)8萬噸油脂儲(chǔ)備罐，3.4萬噸中轉(zhuǎn)罐，配套10車位發(fā)油棚，油脂發(fā)運(yùn)速度可達(dá)每小時(shí)900噸。
女：預(yù)留發(fā)展區(qū)預(yù)留土地200畝，可在包裝油灌裝，油脂油料副產(chǎn)品深加工等方面向終端市場(chǎng)延伸產(chǎn)業(yè)鏈。
男：五、管理模式
按照中儲(chǔ)糧集團(tuán)化、市場(chǎng)化、專業(yè)化的發(fā)展思路，產(chǎn)業(yè)基地采用“統(tǒng)一建設(shè)、分開運(yùn)營(yíng)”的建設(shè)和管理模式。整個(gè)基地設(shè)立了中儲(chǔ)糧（盤錦）物流有限公司、中儲(chǔ)糧油脂工業(yè)（盤錦）有限公司、中央儲(chǔ)備糧盤錦油脂直屬庫(kù)有限公司、中央儲(chǔ)備糧遼東灣直屬庫(kù)有限公司四家法人單位，基地內(nèi)部分工有序、業(yè)務(wù)緊密相連，保障了日后基地的和諧發(fā)展。
女：“砥柱中流，器大者聲定宏；糧安天下，志高者意必遠(yuǎn)”。
男：中儲(chǔ)糧東北綜合產(chǎn)業(yè)基地憑借優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、合理的產(chǎn)業(yè)布局、完善的配套設(shè)施、豐富的行業(yè)資源，卓越的管理水平、創(chuàng)新的發(fā)展理念，必將為服務(wù)國(guó)家宏觀調(diào)控、維護(hù)糧食市場(chǎng)穩(wěn)定做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。 ? ?

免責(zé)聲明： 以上整理自互聯(lián)網(wǎng)，與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。（我們重在分享，尊重原創(chuàng)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系在線客服在24小時(shí)內(nèi)刪除）

聯(lián)系客服 立即下單