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試聽導(dǎo)航

一汽-大眾的輝煌的時(shí)代

  • 編輯：配音云
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  • 發(fā)布時(shí)間：2020-06-20 12:25:18
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不斷擴(kuò)大的生產(chǎn)規(guī)模，見證了一汽-大眾的成長(zhǎng)。而為一汽-大眾所有的發(fā)展與跨越，提供最直接、最有力的證明的，是被廣大消費(fèi)者認(rèn)可和青睞的車型產(chǎn)品。
1992年，一汽-大眾的第一款產(chǎn)品——捷達(dá)A2轎車下線。這是中德雙方合作結(jié)出的第一個(gè)果實(shí)。此后，捷達(dá)創(chuàng)造了許許多多的行業(yè)第一，開啟了一汽-大眾的一個(gè)輝煌的時(shí)代。?
“百萬公里無大修”、“成為國內(nèi)拉力賽首選比賽用車”……在短短時(shí)間內(nèi)，一汽-大眾的知名度和影響力不斷擴(kuò)大，產(chǎn)品也逐步得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可和青睞，成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)和車壇的常青樹。捷達(dá)的成功，源自一汽-大眾的不斷改進(jìn)，不斷再開發(fā)，所賦予它的強(qiáng)大生命活力。截至2011年8月25日，一汽-大眾已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)捷達(dá)***.**萬輛。

繼捷達(dá)之后，又一款對(duì)市場(chǎng)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)品在一汽-大眾誕生。1996年，第一輛奧迪200轎車下線?？梢哉f，捷達(dá)完成了對(duì)中國汽車消費(fèi)市場(chǎng)觀念的引導(dǎo)和體驗(yàn)；奧迪，向中國消費(fèi)者詮釋了尊貴公務(wù)車的概念并填補(bǔ)了中國高檔豪華轎車生產(chǎn)的空白。自此，一汽-大眾開始生產(chǎn)大眾、奧迪兩大品牌產(chǎn)品，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變得更為豐富，管理復(fù)雜程度也大大增加，為日后全系轎車的生產(chǎn)和組織奠定了基礎(chǔ)。奧迪品牌也在中國獲得了巨大的成功。預(yù)計(jì)，2011年奧迪品牌銷量將突破30萬輛。
今天，一汽-大眾的產(chǎn)品包括捷達(dá)、寶來、高爾夫、GTI、速騰、邁騰、CC、奧迪A4L、奧迪Q5、奧迪A6L，覆蓋大眾、奧迪兩大品牌10大系列。作為國內(nèi)成熟的全系列轎車生產(chǎn)基地，一汽-大眾的產(chǎn)品，在A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)車市場(chǎng)，均有著極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，成為各細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車型。

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